Los interruptores principales permiten desconectar las baterías de todos los dispositivos que consumen electricidad. Cuando los interruptores principales están en la posición de encendido, la corriente se conduce al cuadro de distribución y desde allí a diferentes partes de la embarcación.

El color de fondo del interruptor principal y el texto ON (encendido) muestran que el circuito electrónico está encendido, y cuando el circuito está apagado, el color de fondo es rojo y en el texto pone OFF (apagado).

Cuando deje su barco por un período de tiempo más prolongado, apague la corriente de todos los interruptores y dispositivos principales, pero deje los interruptores de suministro directo encendidos.

El dibujo básico del sistema eléctrico de la embarcación se presenta en Apéndice II.

Los interruptores principales de la embarcación se encuentran en la base del asiento del conductor. El suministro eléctrico a los motores y dispositivos se habilita tirando del interruptor de arranque o de servicio hasta la posición inferior y pulsando el botón de encendido. Hay un interruptor principal para cada motor y un interruptor para las baterías de servicio. El propulsor de proa/molinete opcional dispone de su propio interruptor remoto. El panel de interruptores principales de la embarcación se encuentra en la parte inferior de la consola de dirección.

Debajo de la cubierta de popa, detrás de las escotillas, se encuentran los interruptores principales de accionamiento manual. Estos interruptores son únicamente para uso de emergencia. Utilice generalmente los interruptores de la consola de dirección.

La alimentación de corriente al motor se logra girando el interruptor START (arranque) a la posición ON (encendido), la alimentación a otros equipos se logra girando el interruptor Service (servicio) a la posición ON (encendido) y la alimentación a la hélice de proa y los molinetes se logra girando el interruptor AUX (auxiliar) a la posición ON (encendido).