Veneessä on useita läpivientejä, joissa on venttiilit sulkemista ja avaamista varten. Nämä läpiviennit kannattaa pitää suljettuina, jos vene on pitkään pois käytöstä. Ne tulee avata, kun vene otetaan jälleen käyttöön. Läpiviennit tulee pitää auki nostettaessa vene vesiltä tai sateella.
Tarkista aina ennen veneen käyttöä ja sen jälkeen, että kaikki kansi- ja huoltoluukut ovat kunnolla kiinni, erityisesti moottorikaivon tarkastusluukut.
Ikkunat, ovet, kansiluukut, kattoluukut, tuuletusaukot ja sisäovet on hyvä pitää kiinni ajon aikana. Kovassa merenkäynnissä ne tulee aina pitää kunnolla kiinni, jotta veden veneeseen pääsyn ja henkilövahinkojen riski minimoidaan.
Joissakin olosuhteissa ja joillakin nopeuksilla sisälle saattaa roiskua vettä kuomujen, luukkujen tai muiden aukkojen kautta. Tämä johtuu alipaineesta tai muista ilmiöistä. Tämä riski voidaan minimoida sulkemalla kuomut, luukut ja muut aukot.
Hytin ja WC:n ovien, perähytin luukkujen ja hytin kattoluukun tulee olla suljettuina veneen ollessa liikkeellä.
Kuvassa on esitetty luukut, jotka on pidettävä suljettuna veneen ollessa liikkeellä tai kiinnitettynä laituriin.
- (1)
-
Moottorikaivon tarkastusluukku
- (2)
-
Huoltoluukku paapuurin puolen lepuuttajalaatikossa
- (3)
-
Lattialuukku tai kattoluukku (perähytin kanssa)
- (4)
-
Hytin ovi
- (5)
-
Sivusäilytyslaatikko
- (6)
-
Etusäilytyslaatikko
- (7)
-
Huoltoluukut ohjauspisteen askelmassa (ilman perähyttiä)
- (8)
-
Huoltoluukku tyyrpuurin puolen lepuuttajalaatikossa
- (9)
-
WC:n ovi
- (10)
-
Säilytyslaatikoiden luukut
Näiden komponenttien sijainti ja määrä riippuu veneen varustelutasosta.
- (1)
-
Polttoainesäiliön huohotin
- (2)
-
WC:n lavuaarin poistoaukko
- (3)
-
Automaattisen keulapilssipumpun poistoaukko
- (4)
-
Jätevesitankki
- (5)
-
Makeavesitankin huohotin
- (6)
-
Ankkurikaapin tyhjennys
- (7)
-
WC:n huuhteluvedenotto
- (8)
-
Jätevesitankin poistoaukko
- (9)
-
Manuaalisen pilssipumpun poistoaukko
- (10)
-
Automaattisen peräpilssipumpun poistoaukko