Para conocer la ubicación exacta del monitor de CO, consulte la sección Diagrama de seguridad.
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A intervalos regulares, verifique que el sistema de monitoreo esté funcionando. Para obtener instrucciones, consulte el manual del fabricante.
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Cuando la embarcación esté en uso, no apague el sistema.
El monóxido de carbono (CO) es un gas incoloro, inodoro, insípido y extremadamente peligroso.
Todos los motores, generadores y aparatos que queman combustible producen CO como escape.
La exposición prolongada a concentraciones bajas o la exposición muy rápida a concentraciones altas podría causar daños cerebrales o la muerte.
Abra todas las puertas, cortinas, ventanas y escotillas para que circule el aire fresco cuando haga funcionar el motor o el generador o queme combustible mientras la embarcación está anclada, amarrada o atracada.
Los síntomas del envenenamiento por monóxido de carbono son mareos, zumbidos en los oídos, dolor de cabeza, náuseas y pérdida del conocimiento. La piel de una víctima de envenenamiento a menudo se vuelve rojo cereza.
Debido a que el gas de monóxido de carbono (CO) es inodoro, incoloro e insípido, es poco probable que se note hasta que una persona se vea afectada.
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Si se sospecha intoxicación por CO, haga que la víctima respire aire fresco profundamente.
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Si deja de respirar, resucítela.
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Una víctima a menudo revive, pero luego recae porque los órganos están dañados por la falta de oxígeno.
Busque atención médica inmediata.
Hay concentraciones peligrosas de monóxido de carbono si:
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los sistemas de escape del motor o generador tienen fugas
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no circula suficiente aire fresco donde hay personas presentes
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los humos se mueven desde la parte trasera de la embarcación hacia la cabina y el área de la cabina.
Para minimizar el peligro de acumulación de CO cuando el motor y el generador están en funcionamiento o cuando se utilizan aplicaciones de combustión de combustible:
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Asegúrese de tener suficiente ventilación cuando utilice cortinas laterales de lona o tipo ventana cuando esté en marcha, anclado, amarrado o atracado.
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Opere todos los artefactos de combustión, como carbón, propano, GLP, GNC o dispositivos de cocción con alcohol, en áreas donde pueda circular aire fresco.
No utilice estos dispositivos donde no haya movimiento de aire perceptible, especialmente en la cabina, cuando esté anclado, amarrado o atracado.
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No deje el motor en ralentí sin mover la embarcación durante más de 15 minutos seguidos.
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Inspeccione el sistema de escape con regularidad. Consulte el manual del fabricante para obtener instrucciones.
Los altos niveles de monóxido de carbono pueden acumularse de las siguientes formas:
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Bloquear los escapes del casco mientras se opera a baja velocidad o si los escapes están sumergidos.
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Usando cortinas de lona.
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Vientos que soplan gases de escape hacia los ocupantes de la embarcación.
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Operar el motor o el generador en un espacio reducido.
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Operando con la proa en alto.