Les interrupteurs principaux permettent de déconnecter les batteries de tous les appareils qui consomment de l’électricité. Lorsque les interrupteurs principaux sont en position On, le courant est conduit vers le tableau de distribution et de là vers différentes parties du bateau.
La couleur d’arrière-plan de l’interrupteur principal et le texte On montre que le circuit électronique est allumé et lorsque le circuit est éteint, la couleur d’arrière-plan est rouge et le texte dit Off.
Lorsque vous quittez le bateau pendant un certain temps, coupez le courant de tous les interrupteurs principaux. Les appareils qui doivent être alimentés en permanence restent actifs, quelle que soit la position des interrupteurs principaux.
Le schéma de conception du système électrique du bateau est présenté dans l’annexe Schémas électriques. L’interrupteur principal est situé sous le siège arrière. Dans le panneau d’interrupteurs principaux se trouvent des commutateurs d’alimentation directe pour les équipements critiques et des commutateurs principaux pour les batteries de démarrage, la batterie de service et la batterie auxiliaire.
Le moteur est alimenté en courant en tournant l’interrupteur « Start » (démarrage) sur la position « On » (marche). L’alimentation en courant des autres équipements est obtenue en tournant l’interrupteur de service sur la position « On » (Marche) et l’alimentation en courant du propulseur d’étrave et des guindeaux est obtenue en tournant l’interrupteur Aux sur la position « On » (Marche).
Panneau d’interrupteurs principaux
- (1)
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Démarrer les batteries
- (2)
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Batterie de service
- (3)
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Interrupteur principal du deuxième moteur en option
Panneau d’interrupteurs principaux contrôlés à distance en option
- (1)
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Démarrer les batteries
- (2)
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Batterie de service
- (3)
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Espace pour accueillir l’interrupteur d’un deuxième moteur en option
- (4)
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Espace pour accueillir l’interrupteur d’un propulseur d’étrave et d’un guindeau en option