La embarcación puede equiparse con un banco de baterías de litio de servicio opcional. El banco de baterías está integrado en el sistema eléctrico de la embarcación y proporciona energía a los dispositivos de corriente alterna (CA) cuando no se dispone de alimentación desde tierra, como ocurre al estar en mar abierto. El sistema incluye un banco de baterías de litio, inversores, cargadores de baterías y un sistema de gestión de baterías (BMS, por sus siglas en inglés) en un solo paquete.

El banco de baterías de litio está ubicado en la ranura central de la cubierta de la embarcación. El interruptor principal manual del banco de baterías se encuentra junto al banco de energía, y el interruptor remoto de baterías se encuentra junto al panel de interruptores remotos.

El banco de baterías se carga mediante los motores, un cargador solar opcional de mantenimiento y la conexión desde tierra

Mantenimiento

Para mantener la eficiencia del banco de baterías, revise periódicamente las conexiones en busca de corrosión o desgaste. No abra nunca las baterías de litio. Comprueba de que la zona alrededor del banco de baterías esté bien ventilada para disipar el calor de forma eficaz. Para el almacenamiento a largo plazo, consulte el manual del fabricante para conocer la temperatura de almacenamiento y el nivel de carga.

Operación

El funcionamiento del banco de baterías es muy sencillo. Conecte los interruptores principales manuales y remotos del banco de baterías para encenderla y activar el inversor, que convertirá la corriente continua almacenada en corriente alterna para sus aparatos. Supervise el BMS para conocer el estado de la batería en tiempo real y gestionar el consumo de energía de forma eficaz. El banco de baterías está equipado con un interruptor de transferencia que permite que la corriente derive el banco de energía cuando la embarcación está conectada a tierra.

Si se selecciona la opción del banco de baterías de litio, el interruptor principal avanzado controla principalmente los interruptores principales del motor. La distribución de 12 V conmutada tiene un interruptor principal separado dentro de la caja de baterías. El interruptor principal separado también puede operarse de forma remota desde el puesto de mando.