1

Gefahr

Der Kontakt mit einem sich drehenden Propeller kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

Halten Sie sich vom Boot und von der Badeplattform und Einstiegsleiter fern, wenn der Motor läuft.

1

Gefahr

Kohlenmonoxid (CO) kann Hirnschäden oder den Tod verursachen. Motor- und Generatorabgase enthalten geruchloses und farbloses Kohlenmonoxidgas. Wenn Motoren oder Generatoren laufen, entsteht Kohlenmonoxid im hinteren Teil des Boots. Gehen Sie an die frische Luft, wenn Sie Übelkeit, Kopfschmerzen, Schwindel oder Schläfrigkeit verspüren.

2

Ablassen von Öl ist untersagt

Das Bundesgesetz zur Bekämpfung der Wasserverschmutzung verbietet die Einleitung von Öl oder ölhaltigen Abfällen in oder auf die schiffbaren Gewässer der Vereinigten Staaten oder die Gewässer der angrenzenden Zone oder die natürlichen Ressourcen, die den Vereinigten Staaten gehören, zu ihnen gehören oder unter ihrer ausschließlichen Verwaltungsbefugnis stehen, wenn diese Einleitung einen Film oder eine Verfärbung der Wasseroberfläche oder einen Schlamm oder eine Emulsion unter der Wasseroberfläche verursacht. Zuwiderhandlungen werden mit erheblichen zivilrechtlichen und/oder strafrechtlichen Sanktionen geahndet, darunter Geldstrafen und Freiheitsstrafen.

NMMA

2

Flüssigkeiten hier. Es ist gesetzwidrig, Kunststoffabfälle vom Boot in das Meer oder in die schiffbaren Gewässer der Vereinigten Staaten zu entsorgen. Anlage V der Marpol-Konvention ist ein internationales Übereinkommen zum Schutz der Meeresumwelt vor Verschmutzung. Ein Verstoß gegen das Übereinkommen kann eine zivilrechtliche Strafe von bis zu 25.000 US-Dollar, eine Geldstrafe und eine Gefängnisstrafe nach sich ziehen. An Seen, Flüssen, Buchten, Sunden in den USA und 3 Meilen von der Küste entfernt ist das Abladen von Kunststoff und Müll, Papier, Metall, Lumpen, Geschirr, Glas, Stauholz und Lebensmitteln illegal.

3 bis 12 Meilen von der Küste entfernt ist es verboten, schwimmenden Kunststoff, Stauholz, Auskleidungs- und Verpackungsmaterialien zu entsorgen. Das gilt auch für Abfälle wie Papier, Steingut, Lumpen, Metall, Glas, Lebensmittel.

12 bis 25 Meilen von der Küste entfernt ist es verboten, schwimmenden Kunststoff, Stauholz, Auskleidungs- und Verpackungsmaterialien zu entsorgen.

Mehr als 25 Meilen von der Küste entfernt ist es verboten, Kunststoff zu entsorgen.

Staatliche und lokale Vorschriften können die Müllentsorgung weiter einschränken.

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Anschlagpunkt

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Warnung

In diesem Bereich dürfen nur wartungsfreie AGM-Batterien installiert werden.

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Absperrventil für Abflussloch

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Feuerlöscher

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Warnung

Vermeiden Sie schwere oder tödliche Verletzungen. Bei einer unerwarteten Drehung des Sitzes können Passagiere aus dem Boot geschleudert werden.

Sperren Sie das Drehgelenk, wenn die Geschwindigkeit 5 Meilen pro Stunde überschreitet.

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Absperrventil für den Abwassertank

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Warnung

Die Tür muss gesichert werden, wenn das Boot in Fahrt ist.

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Notausgang

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Warnung

Halten Sie das Boot während der Fahrt geschlossen.

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Gefahr

Ziehen Sie den Landstrom ab und schalten Sie den Generator aus, bevor Sie die Abdeckung entfernen.

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Beachten Sie die Warnhinweise und lesen Sie das Handbuch.

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Warnung

Wenn der Ski Pole verwendet wird, muss er gesichert sein. Das Abschleppseil kann ins Cockpit hineinschlagen. Nicht zum Schleppen von Gegenständen wie Schläuchen oder anderen Schleppgeräten verwenden. Die maximale Anhängelast beträgt 130 kg.

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Hinweis

LPG-Betriebsdruck

Butan: 28mbar

Propan: 37mbar

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LPG-Absperrventil

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Hinweis

Verfahren der LPG-Dichtheitsprüfung

1. Bei geschlossenen Geräteventilen das Flaschenventil öffnen.

2. Das Flaschenventil schließen, damit sich der Überdruck stabilisieren kann.

3. Den Überdruck 3 Minuten lang beobachten.

4. Wenn der Druck konstant ist, liegt kein Leck vor. Fällt der Druck ab, liegt ein Leck vor. Verwenden Sie erst wieder LPG, wenn das Leck repariert wurde.

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Warnung

Verflüssigtes Propangas (LPG) ist brennbar und explosiv. Befolgen Sie diese Anweisungen, um schwere oder tödliche Verletzungen durch Feuer oder Explosion zu verhindern.

• Das System ist nur für die Verwendung mit Flüssiggas (LPG/Propan/Butan) ausgelegt. Schließen Sie kein komprimiertes Erdgas (CNG) an dieses System an.

• Halten Sie die LPG-Flasche und/oder das/die Magnetventil(e) geschlossen, wenn das Boot unbeaufsichtigt ist und wenn die Geräte nicht benutzt werden.

• Schließen Sie in Notfällen sofort die Flaschenventile.

• Halten Sie leere Flaschen fest verschlossen.

• Schließen Sie alle Geräteventile, bevor Sie das Flaschenventil öffnen.

• Vor dem Öffnen des Gerätemotors eine Zündquelle am Brenner anbringen.

• Jedes Mal, wenn das Versorgungsventil für den Gebrauch des Geräts geöffnet wird, prüfen Sie das System auf Dichtheit gemäß den Anweisungen, die in der Nähe der Flasche angebracht sein müssen. Die Dichtheit nicht mithilfe einer Flamme überprüfen.

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Warnung

Schließen Sie den Deckel der Wet-Bar erst, wenn der Grill vollständig abgekühlt ist.

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Warnung

Kohlenmonoxid (CO) kann Hirnschäden oder den Tod verursachen. Motor- und Generatorabgase enthalten geruchloses und farbloses Kohlenmonoxidgas. Anzeichen einer Kohlenmonoxidvergiftung sind Übelkeit, Kopfschmerzen, Schwindel, Benommenheit und Bewusstlosigkeit. Bei Anzeichen der Kohlenmonoxidvergiftung einer Person, müssen alle Personen an die frische Luft gehen. Informationen zur Kohlenmonoxidvergiftung finden Sie im Besitzerhandbuch.

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Warnung

Benzindämpfe sind explosiv! Vermeiden Sie schwere oder tödliche Verletzungen durch Feuer oder Explosion bei austretendem Kraftstoff. Überprüfen Sie das System mindestens einmal im Jahr auf Lecks.

Der Inhalt kann unter Druck stehen. In einem gut belüfteten Bereich langsam öffnen.

Die Verwendung von Kraftstoffen mit einem Ethanolgehalt von mehr als 10 % (E-10) kann Ihren Motor oder Ihr Kraftstoffsystem beschädigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Nicht verwenden (E-85).

Geräte mit offener Flamme können Benzindämpfe entzünden und durch Feuer oder Explosion zum Tod oder zu Verletzungen führen. Schalten Sie beim Tanken alle Geräte mit offenem Feuer aus.

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Vorsicht

Wenn der Schalter bei laufendem Motor ausgeschaltet wird, wird die Lichtmaschine beschädigt.

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Warnung

Wenn das Boot mit geöffneter Tür fährt, könnten Abgase in die Kabine gelangen. Beachten Sie die Anweisungen zum Umgang mit Kohlenmonoxid im Besitzerhandbuch.

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Warnung

Vorsicht, wenn der Skifahrer im Schlepptau ist, da das Abschleppseil beim Loslassen in das Cockpit zurückschlagen kann.

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NMMA-Zertifizierung

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Prüfplakette US

Design entspricht den Vorschriften des NMMA und den Sicherheitsstandards der US-Küstenwache.

Die Komponenten des Boots sind zertifiziert und erfüllen EVAP-Standards.

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Warnung

Qualifizierter Bediener, der jederzeit die Kontrolle behält. Die Bedienung des Boots durch einen unqualifizierten Bediener kann zum Verlust der Kontrolle führen. Das kann zu schweren Verletzungen, zum Tod oder zu Sachschäden führen. Die Stabilität und das Handling des Boots ändern sich mit der Gewichtsverteilung.

Lesen Sie vor Gebrauch das Besitzerhandbuch.

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Checkliste für den Bootsmann

Überprüfen Sie jeden dieser Punkte, bevor Sie Ihren Motor starten, um sicher zu fahren und die Fahrt zu genießen:

– Ablassschraube (Sicher angebracht?)

– Lebensrettende Ausrüstung (Für jede Person an Bord vorhanden?)

– Lenksystem (Funktioniert es reibungslos und ordnungsgemäß?)

– Kraftstoffsystem (Ist ausreichend Kraftstoff vorhanden? Lecks? Gase?)

– Batterie (Vollständig geladen? Sind die Kabelanschlüsse sauber und fest?) 

– Motor (Im Leerlauf?)

– Tragfähigkeitsschild (Sind Sie überladen oder überlastet?)

– Elektrische Anlage (Lichter, Hupe, Pumpe usw.?)

– Notfallausrüstung (Feuerlöscher, Schöpflöffel, Paddel, Anker und Leine, Signalgerät, Werkzeugsatz usw.?)

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Warnung

Der Kontakt mit einem sich drehenden Propeller kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

Stellen Sie die Motoren ab, wenn sich Personen im Wasser, auf der Schwimmplattform oder auf der Einstiegsleiter aufhalten.

Fahren Sie niemals rückwärts auf eine Person im Wasser zu.

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Warnung

Befestigen Sie die Leine für den Abschaltschalter an einem qualifizierten Bediener, während der Motor in Betrieb ist. Ein unkontrolliertes Boot kann zu Verletzungen oder zum Tod führen.

Lesen Sie vor Gebrauch das Besitzerhandbuch.

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Die Sonnenpolster vorn und hinten dürfen während der Fahrt nicht verwendet werden.

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Zum Entriegeln die Gasdruckfeder drücken.

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Warnung

Kohlenmonoxid (CO) kann Hirnschäden oder den Tod verursachen.

In der Kabine kann Kohlenmonoxid vorhanden sein.

Anzeichen einer Kohlenmonoxidvergiftung sind Übelkeit, Kopfschmerzen, Schwindel, Benommenheit und Bewusstlosigkeit.

Bei Anzeichen der Kohlenmonoxidvergiftung einer Person, müssen alle Personen an die frische Luft gehen.

Gehen Sie bei einem Alarm des Kohlenmonoxidmelders an die frische Luft.

Der Kohlenmonoxidmelder muss jederzeit betriebsbereit sein.

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Gefahr

Wenn das Fenster geöffnet bleibt, können Abgase in die Kabine gelangen und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

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Warnung

Wasserdichter Verschluss. Halten Sie das Boot geschlossen, wenn Sie fahren.

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Warnung

Vermeiden Sie Verletzungsgefahren. Bleiben Sie während der Fahrt innerhalb der Decksgeländer (und Tore).