Om båten är utrustad med ett nödstopp ska du fästa dess band till dig själv omedelbart efter att ha kastat loss förtöjningslinorna. Se motormanualen för detaljerade anvisningar.

Det är väldigt viktigt att båten stannar om du av någon anledning faller överbord eller snubblar ombord, särskilt om du är ensam. Dock ska du komma ihåg att lossa bandet från handleden innan du förtöjer i en kaj eller på en strand, så att motorn inte stannar oavsiktligt. 

Oavsiktlig aktivering av nödstoppet under normal drift kan inträffa och kan leda till farliga situationer, inklusive:

• Plötslig förlust av rörelse framåt – passagerare, särskilt de som sitter i fören, kan oväntat kastas framåt. I allvarliga fall kan personer kastas överbord och riskera att skadas av växellådan eller propellern.

• Förlust av kraft och styrning – detta kan vara kritiskt under utmanande förhållanden som hög sjö, starka strömmar eller kraftiga vindar.

• Minskad manövrerbarhet vid dockning – oväntad motoravstängning kan leda till förlust av kontroll vid närmande av bryggor eller andra fartyg.

Nödstoppet är konstruerat för att stoppa motorn omedelbart om linan dras med tillräcklig kraft för att lossna från brytaren. Denna funktion hjälper till att förhindra olyckor om föraren faller överbord eller tappar kontrollen.

För att återställa nödstoppet trär du öglan i änden av linan runt nödstoppet och trycker upp nödstoppet igen. Nödstoppet kan också återställas utan säkerhetslinan genom att du trycker tillbaka nödstoppet till det övre läget om situationen kräver det.

Om båten är utrustad med en nödstoppsmodell som inte kan återställas utan linan måste du ha en reservlina ombord. Förvara reservlinan nära styrkonsolen för snabb åtkomst. Om båten inte levererades med en reservlina kan du be om en från återförsäljaren.

Informera alltid passagerarna om hur nödsystemet fungerar före avgång.