Anstelle des in der europäischen Region verwendeten Kraftstoffsystems verwenden die für die amerikanische Region hergestellten Boote das Kraftstoffsystem der EPA (United States Environmental Protection Agency) gemäß den Zertifizierungsregeln der NMMA (National Marine Manufacturers Association).
Siehe die Zeichnung des Kraftstoffsystems im Anhang II. Informationen zur Pflege und Wartung des Kraftstoffsystems finden Sie im Motorhandbuch.
Es besteht Brandgefahr!
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Beim Tanken nicht rauchen oder mit offenen Flammen umgehen.
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Denken Sie daran, dass Kraftstoff nicht in Räumen gelagert werden darf, die nicht speziell dafür ausgelegt sind. Da es keine belüfteten Lagerräume auf dem Boot gibt, müssen mögliche Ersatzkanister an Deck gelagert werden.
Positionen der Komponenten des Kraftstoffsystems
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Der Kraftstofftank befindet sich in der Mitte des Kiels. Verhindern Sie Schäden an den Kraftstoffleitungen.
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Die Komponenten des Tanks, der Kraftstofffilter (falls vorhanden) und die Ventile des Kraftstofftanks befinden sich unter dem Fahrersitz. Das Kraftstoffsystem ist mit einem manuellen Kraftstoffventil ausgestattet.
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Das Einlassrohr für Kraftstoff befindet sich an der Backbordseite des Decks.
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Kraftstofffilter (falls vorhanden, abhängig von der Motorauswahl)
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Kraftstoffeinlassarmatur
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Manuelles Kraftstoffventil
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Kraftstofftank