Si puede oler el escape del motor o del generador, está inhalando CO. El CO también puede estar presente sin el olor de los gases de escape.

Si la alarma de CO está activada, asegúrese de que todas las personas a bordo salgan de los espacios cerrados.

• Si se detectan gases de escape o si se sospecha acumulación de CO en la embarcación, tome medidas inmediatas para ventilar estos vapores.

• Apague todos los motores y generadores.

• Abra todas las escotillas, ventanas y portillas para ventilar.

También puede cambiar el rumbo y la velocidad para colocar el barco en dirección al viento puede mejorar la ventilación.

Los síntomas del envenenamiento por monóxido de carbono son mareos, zumbidos en los oídos, dolor de cabeza, náuseas y pérdida del conocimiento. La piel de una víctima de intoxicación a menudo se vuelve rojo cereza.

Dado que el gas monóxido de carbono es inodoro, incoloro e insípido, es poco probable que se note hasta que una persona se vea afectada.

• Si se sospecha intoxicación por CO, haga que la víctima respire aire fresco profundamente.

• Si deja de respirar, realice maniobras de resucitación.

• Una víctima a menudo revive, pero luego recae porque los órganos están dañados por la falta de oxígeno.

  Busque atención médica inmediata.

Los altos niveles de monóxido de carbono pueden acumularse de las siguientes formas:

• Al bloquear los escapes del casco mientras se opera a baja velocidad o si los escapes están sumergidos. 

• Al usar cortinas de lona.

• Vientos que soplan gases de escape hacia los ocupantes de la embarcación.

• Operar el motor o el generador en un espacio reducido.

• Operar con la proa en alto.

Hay concentraciones peligrosas de monóxido de carbono si:

• los sistemas de escape del motor o generador tienen fugas

• no circula suficiente aire fresco donde hay personas presentes

• los humos se mueven desde la parte trasera de la embarcación hacia la cabina y el área de la cabina.

Para minimizar el peligro de acumulación de CO cuando el motor y el generador están en funcionamiento o cuando se utilizan aplicaciones de combustión de combustible:

• Asegúrese de tener suficiente ventilación cuando utilice cortinas laterales de lona o tipo ventana cuando esté en marcha, anclado, amarrado o atracado.

• Utilice todos los aparatos de combustión, como carbón, propano, GLP, GNC o dispositivos de cocción con alcohol, en áreas donde pueda circular aire fresco.

  No utilice estos dispositivos donde no haya movimiento de aire perceptible, especialmente en la cabina, cuando esté anclado, amarrado o atracado.

• No deje el motor en ralentí sin mover la embarcación durante más de 15 minutos seguidos.

• Inspeccione el sistema de escape con regularidad. Consulte el manual del fabricante para obtener instrucciones.