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Descripción |
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Advertencia La rotación de la hélice puede causar lesiones graves o la muerte. No se acerque ni utilice escaleras cuando el motor esté en marcha. |
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Peligro El monóxido de carbono (CO) puede causar daño cerebral o la muerte. Los gases de escape del motor y del generador contienen monóxido de carbono incoloro e inodoro. El monóxido de carbono estará en la parte trasera del barco, cuando los motores o generadores estén en funcionamiento. Busque aire fresco si siente náuseas, dolor de cabeza, mareos o somnolencia. |
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Pregúntele al capitán antes de entrar al agua El barco tiene una función Skyhook que lo mantiene automáticamente en posición. Cuando Skyhook está activada:
A menos que el Capitán le dé permiso:
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Extintor de incendios |
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Prohibida la descarga de petróleo La ley federal de control de la contaminación del agua prohíbe la descarga de petróleo -o desechos aceitosos- en o sobre aguas navegables de los Estados Unidos, las aguas de la zona contigua o que puedan afectar los recursos naturales que pertenecen a, o están bajo la autoridad de gestión exclusiva, de los Estados Unidos si dicha descarga causa una película o decoloración de las superficies del agua o causa lodo o una emulsión debajo de la superficie de esta. Los infractores estarán sujetos a sanciones civiles sustanciales o sanciones penales que incluyen multas y prisión. |
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Líquidos. Es ilegal que cualquier embarcación arroje basura plástica en cualquier lugar del océano o aguas navegables que pertenezcan a los Estados Unidos. El Anexo V del Tratado Marpol es una ley internacional que promueve un medio ambiente marino más limpio y seguro. La violación de estos requisitos puede dar lugar a una sanción civil de hasta USD 25.000, una multa y la pena de prisión. Es ilegal tirar plástico, basura, papel, metal, trapos, vajilla, vidrio, material de estiba y comida en lagos, ríos, bahías, estrechos y la extensión hasta las 3 millas de la costa de los EE. UU. 3 a 12 millas Es ilegal tirar plástico, material de estiba, revestimiento y materiales de embalaje que floten. Además, si no estuvieran molidos a menos de una pulgada: papel, vajilla, trapos, metal, vidrio y comida. 12 a 25 millas Es ilegal tirar plástico, material de estiba, revestimientos y materiales de embalaje que floten. Mas allá de las 25 millas Es ilegal tirar plástico Las regulaciones estatales y locales pueden restringir aún más el deshecho de basura. |
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Advertencia El bastón de esquí debe estar asegurado cuando esté en uso. El cable de remolque puede rebotar contra la cabina. No lo utilice para remolcar artículos como tubos u otros elementos susceptibles de remolcar. La capacidad máxima de carga para remolque es de 130 kg |
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Peligro Las colchonetas de proa y popa no se deben utilizar cuando la embarcación esté navegando. |
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Punto de fijación |
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Advertencia Evite lesiones graves o la muerte. La rotación inesperada del asiento puede provocar la expulsión del ocupante. Bloquee el giro cuando la velocidad supere las 5 mph. |
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Atención Si apague el interruptor mientras el motor está en marcha, el alternador se dañará. |
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Salida de emergencia |
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Advertencia Hacer funcionar la embarcación con la puerta abierta podría provocar la entrada de gases de escape en la cabina. Consulte el manual del propietario para obtener instrucciones sobre el monóxido de carbono. |
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Manténgalo cerrado mientras navega. |
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Válvula de corte del tanque de residuos |
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Peligro Dejar la ventana abierta podría provocar que los gases de escape ingresen a la cabina y, por lo tanto, lesiones personales graves o la muerte. |
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Advertencia Cierre impermeable. Manténgalo cerrado cuando esté en marcha.4 |
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Advertencia Mantenga las manos alejadas de la maquinaria. Siga las instrucciones para habilitar el control remoto. |
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Advertencia Peligro de descarga eléctrica e incendio. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones o la muerte. (1) Apague el interruptor de puesta a tierra de la embarcación antes de conectar o desconectar el cable de tierra. (2) Primero conecte el cable de alimentación a tierra al barco. (3) Si se activa el indicador de advertencia de polaridad, desconecte inmediatamente el cable. (4) Primero desconecte el cable de alimentación de la toma a tierra. (5) Cierre bien la tapa de la entrada de alimentación a tierra. No altere los conectores del cable de alimentación a tierra. |
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Preste atención a las advertencias y lea el manual. |
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Advertencia No se proporciona ventilación. Los vapores de combustible representan un peligro de incendio y explosión. Para evitar lesiones o la muerte, no almacene combustible ni líquidos inflamables aquí. |
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Advertencia La instalación de baterías AGM libres de mantenimiento solo está permitida en esta zona. |
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Advertencia No cierre la tapa de la barra húmeda hasta que la parrilla se haya enfriado por completo. |
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Advertencia El monóxido de carbono (CO) puede causar daño cerebral o la muerte. Los gases de escape del motor y del generador contienen monóxido de carbono incoloro e inodoro. Los signos de intoxicación por monóxido de carbono incluyen náuseas, dolor de cabeza, mareos, somnolencia y falta de conciencia. Busque aire fresco si alguien muestra signos de intoxicación por monóxido de carbono. Consulte el manual del propietario para obtener información sobre el envenenamiento por monóxido de carbono. |
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Advertencia ¡Los vapores de combustible son explosivos! Evite lesiones graves o la muerte por incendio o explosión como resultado de una fuga de combustible. Inspeccione el sistema en busca de fugas -al menos- una vez al año. Los contenidos pueden estar bajo presión. Abra lentamente y en un área bien ventilada. El uso de combustibles que contengan etanol superior al 10% (E-10) puede dañar su motor o sistema de combustible y anulará la garantía. Nunca utilice (E-85). Los aparatos de llama abierta pueden encender los vapores de combustible y provocar la muerte o lesiones por incendio o explosión. Apague todos los dispositivos con llama abierta cuando reposte combustible. |
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Advertencia Los vapores de combustible pueden provocar incendios o explosiones. No llene demasiado el tanque de combustible. Mantenga la embarcación alejada de llamas abiertas y chispas. No arranque la embarcación si hubiera combustible líquido o vapores presentes. Siempre reemplace la cubierta del motor (o el asiento) antes de comenzar. Advertencia Evite lesiones graves o la muerte por incendio o explosión como resultado de una fuga de combustible. Con frecuencia, inspeccione el sistema en busca de fugas. |
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Certificado NMMA |
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Placa de certificación de los EE. UU. Diseño conforme a los requisitos de la NMMA y a las normas de seguridad de los guardacostas de los EE. UU. Cumple las normas EVAP utilizando componentes certificados |
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Advertencia Antes de activar Skyhook: 1. Compruebe que no haya nadie en el agua. 2. Dígales a los pasajeros que no entren al agua. Skyhook hará girar las hélices. Esto puede dañar a los nadadores. |
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Advertencia Tenga cuidado con el esquiador a remolque, ya que la cuerda de arrastre puede retroceder hacia la cabina cuando se suelta. |
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Advertencia Un operador calificado debe estar al mando en todo momento. El funcionamiento por parte de un operador no calificado puede causar la pérdida del control. Esto puede provocar lesiones graves, la muerte o daños a la propiedad. La estabilidad y el manejo del barco cambiarán con la distribución del peso. Lea el manual del propietario antes de usarlo. |
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Advertencia Conecte el cabo del interruptor de parada al operador calificado mientras el motor esté en funcionamiento. Una embarcación fuera de control puede provocar lesiones o la muerte. Lea el manual del propietario antes de usarla. |
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Advertencia La visibilidad desde la posición sentada en este puesto de mando es limitada. Evite lesiones graves o la muerte por colisión. Puede ser necesario operar desde una posición de pie para mantener la vigilancia según lo exigen las reglas de tránsito. Lea el manual del propietario. |
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Lista de control del navegante Para disfrutar al máximo y con seguridad, verifique cada uno de estos elementos antes de arrancar el motor: - Tapón de drenaje (¿Está asegurado en su lugar?) - Dispositivos de salvamento (¿Uno por cada persona a bordo?) - Sistema de dirección (¿Funciona correctamente y sin problemas?) - Sistema de combustible (¿Combustible adecuado? ¿Fugas? ¿Vapores?) - Batería (¿completamente cargada? ¿Terminales de cable limpios y ajustados?) - Motor (¿En punto muerto?) - Placa de capacidad (¿Estás sobrecargada o dominada?) - Equipo eléctrico (Luces, bocina, bomba, etc.?) - Equipo de emergencia (Extintor, rescatador, remo, ancla y cabo, dispositivo de señalización, juego de herramientas, etc.?) |
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Advertencia La rotación de la hélice puede causar lesiones graves o la muerte. Apague el motor cuando esté cerca de personas en el agua. |
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Advertencia El monóxido de carbono (CO) puede causar daño cerebral o la muerte. Los gases de escape del motor y del generador contienen monóxido de carbono incoloro e inodoro. Los signos de intoxicación por monóxido de carbono incluyen náuseas, dolor de cabeza, mareos, somnolencia y falta de conciencia. Busque aire fresco si alguien muestra signos de intoxicación por monóxido de carbono. Consulte el manual del propietario para obtener información sobre el envenenamiento por monóxido de carbono. |
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Advertencia Conecte el cabo del interruptor de parada al operador calificado mientras el motor esté en funcionamiento. Una embarcación fuera de control puede provocar lesiones o la muerte. Lea el manual del propietario antes de usarlo. |
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Advertencia Evite lesiones personales. Permanezca dentro de las barandillas de la cubierta (y de las puertas) cuando el barco esté navegando. |
