Cette zone du pont de travail est représentée en gris sur le schéma.
- (1)
-
Échelle de bain
- (2)
-
Points d’accrochage
- (3)
-
Zone de pont de travail (options de pont arrière ouvert et de banc de pont arrière)
- (4)
-
Sièges
- (5)
-
Sièges dans la cabine avant
- (6)
-
Pont de travail (option de cabine de pont arrière)
- (7)
-
Pont de travail (option de sofa en U et table)
Le bateau est équipé de rails et d’un haut pavois, à l’exception de la zone arrière ouverte. Si vous devez intervenir sur le pont arrière par mauvais temps, attachez le harnais de votre gilet de sauvetage aux points d’accrochage situés dans les coins arrière.
Il n’est pas recommandé de se déplacer sur la partie arrière du pont arrière et sur le pont avant pendant que le bateau navigue.
Si le bateau est équipé de portes de pont arrière, gardez-les fermées pendant la navigation.
Si une personne est tombée à l’eau, le moyen le plus simple de le remonter à bord est d’utiliser l’échelle de bain. L’échelle peut également être abaissée depuis l’eau.
Il n’est pas recommandé de rester à l’avant du bateau lorsque la vitesse dépasse 30 nœuds.
Une hélice tournante met en péril la vie d’un nageur ou d’une personne tombée par-dessus bord.
-
Utilisez le commutateur d’homme mort.
-
Coupez le moteur lorsque quelqu’un monte à bord.
Si les coussins des bains de soleil ou la table sont installés sur le pont avant, respectez la vitesse maximale de 15 nœuds pour éviter que les coussins ou la table ne se détachent à grande vitesse ou en cas de fortes vagues.