En lugar del sistema de combustible utilizado en Europa, las embarcaciones producidas para la región de América del Norte utilizan el sistema de combustible de la EPA (Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos) con respecto a las normas de certificación de la NMMA (Asociación Nacional de Fabricantes Marinos).
Consulte el diagrama del sistema de combustible en el apéndice. Para el cuidado y mantenimiento del sistema de combustible, vea las instrucciones en el manual del motor.
Nunca arranque los motores si hay un fuerte olor a gasolina.
No fume ni manipule llamas abiertas al repostar.
Recuerde que no está permitido almacenar combustible en espacios no diseñados específicamente para ello. Dado que no hay espacio de almacenamiento ventilado en este barco, las latas de combustible de repuesto deben almacenarse en cubierta.
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El tanque de combustible está ubicado en el medio de la quilla. Evite daños en las líneas de combustible.
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El tubo de entrada de combustible se encuentra en el lado de estribor de la cubierta.
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Si la embarcación ha sido equipada con un tanque adicional de diésel, la toma de llenado y el tanque están ubicados en la popa de la embarcación.
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Las válvulas del tanque y el filtro de combustible se encuentran debajo del asiento del timonel. El sistema de combustible EPA está equipado con una válvula de combustible automática.
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Tanque de diésel
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Accesorio de entrada del tanque de diésel (debajo de la escotilla)
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Escotilla de mantenimiento del compartimento del tanque de combustible
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Accesorio de entrada de combustible
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Filtro de combustible