4.2.3 Hauptschalter

Die verschiedenen elektronischen Schaltkreise des Bootes werden von den Hauptschaltern gesteuert.

Mit den Hauptschaltern können die Batterien von allen Geräten getrennt werden, die Strom verbrauchen. Wenn sich die Hauptschalter in der Position „Ein“ befinden, wird der Strom zur Verteilerplatine und von dort zu verschiedenen Teilen des Bootes geleitet.

Wenn die Fernschalter aktiv sind, wird „Ein“ angezeigt und die LED über dem Text leuchtet.

Geräte, die ständig Strom benötigen, sind unabhängig von der Stellung der ferngesteuerten Schalter aktiv.

Die Konstruktionszeichnung der elektrischen Anlage des Bootes ist in Anhang II dargestellt. Die Position der Hauptschalter ist im Abschnitt Elektrische Anlage dargestellt.

Die Stromversorgung der Motoren und Geräte wird durch Ziehen des Start- oder Serviceschalters in die untere Position und Drücken der On-Taste freigegeben. Es gibt einen Fernschalter für jeden Motor und einen Schalter für die Servicebatterien. Das optionale Bugstrahlruder oder die Ankerwinde hat einen separaten Fernschalter. 

Die manuell betätigten Hauptschalter befinden sich unter dem Achterdeck hinter Luken. Diese Schalter sind nur für den Notbetrieb vorgesehen. Verwenden Sie in normalen Situationen die Schalter in der Steuerkonsole.

Die Stromzufuhr zum Motor erfolgt durch Schieben des Startschalters in die Position „Ein“. Die Stromzufuhr zu anderen Geräten erfolgt durch Schieben des Serviceschalters in die Position „Ein“. Die Stromzufuhr des Bugstrahlruders und der Ankerwinde erfolgt durch Schieben des Aux-Schalters in die Position „Ein“.

(1)

Backbordmotorbatterie (PORT)

(2)

Mittlere Motorbatterie (MID)

(3) 

Steuerbordmotorbatterie (STB)

(4)

Servicebatterie

(5)

Powerpack-Batterie

(6)

Hochleistungs-Hilfsbatterie

(1)

Backbordmotorbatterie (PORT)

(2) 

Mittlere Motorbatterie (MID)

(3)

Steuerbordmotorbatterie (STB)

(4)

Servicebatterie

(5)

Hochleistungs-Hilfsbatterie